Thiết bị nghe lén trên máy bay tàng hình của mỹ

Máy bay tàng hình được thiết kế để tránh bị phát hiện sử dụng một loạt các công nghệ làm giảm phản ánh / phát xạ của radar , hồng ngoại  ánh sáng nhìn thấy, tần số vô tuyến ) quang phổ, và âm thanh, được gọi chung là công nghệ tàng hình .  Sự phát triển của công nghệ tàng hình có khả năng bắt đầu vào Đức trong Thế chiến II , các prototyped Horten Ho 229 được thiết kế cho đôi BMW 003 động cơ phản lực, nhưng cuối cùng cung cấp bởi đôi Junkers Jumo 004 động cơ phản lực được mô tả như là máy bay tàng hình đầu tiên. Các máy bay trang bị thiết bị nghe lén siêu nhỏ tinh vi có thể nghe được các cuộ điện thoại khoảng cách từ rất ra

may-bay-tang-hinh-1

Trong khi không có máy bay là hoàn toàn vô hình với radar, máy bay tàng hình làm cho nó khó khăn hơn cho radar thông thường để phát hiện hoặc theo dõi máy bay có hiệu quả, tăng tỷ lệ cược của một chiếc máy bay thành công tránh sự phát hiện của radar đối phương và / hoặc tránh bị nhắm mục tiêu thành công bởi radar dẫn đường vũ khí . Stealth là sự kết hợp của thụ động quan sát được  tính năng thấp và bộ phát hoạt động như xác suất thấp của Intercept radar , radio và các định laser. Chúng thường được kết hợp với các biện pháp tích cực như một cách cẩn thận lên kế hoạch cho tất cả các cuộc diễn tập nhiệm vụ để giảm thiểu tối đa của máy bay phần radar , vì hành động thông thường như quay cứng hoặc mở khoang bom cửa có thể nhiều hơn gấp đôi so với một chiếc máy bay tàng hình khác của sự trở lại radar. Nó được thực hiện bằng cách sử dụng một triết lý thiết kế phức tạp để làm giảm khả năng cảm biến của đối thủ để phát hiện, theo dõi, hoặc tấn công các máy bay tàng hình. Triết lý này cũng sẽ đưa vào tài khoản các nhiệt, âm thanh, và lượng khí thải khác của máy bay như những điều này cũng có thể được sử dụng để xác định vị trí nó.

Các máy bay tàng hình cũng có thể chống các máy nghe lén, các thiết bị nghe lén hoạt động độc lập, đảm bỏa các máy bay có thể chiến đấu tốt khi bay trên không

 

0/5 (0 Reviews)